Jaguar F-Type ‘GT3’ Spy Shots

Spy-shots van een Jaguar F-Type R Coupe met behulp van een bizarre aerodynamische bundel hebben de verwachting gestimuleerd dat Jaguar bereid is een lichtere, snellere F-Type te ontketenen. Een hardcore Jaguar F-type ‘GT3’ zou een natuurlijke rivaal zijn voor uitgeklede specials zoals de Porsche 911 GT3 evenals Maserati Granturismo Mc Stradale.
Advertentie – Post gaat hieronder verder

De Jaguar F-type coupé in onze foto’s heeft zijn motorspecie verraden door zijn vier uitlaatpijpen. Wat hier absoluut nieuw is, is de vaste achtervleugel met eindplaten in raceauto-stijl, gemonteerd in plaats van de pop-up airbrake van het F-Type.
Bovendien is de voorste splitter uitgebreid en eindigt in twee scherpe fangachtige uitsteeksels gericht op het afvlakken van de luchtstroom rond de auto. Dat wordt vervolgens getransporteerd door middel van een diepere diffuser achter, waardoor de downforce wordt gegenereerd om de al uitstekende prestaties van de F-Type R Coupe te verhogen.
De Supercharged 5.0-liter V8 van de Jaguar F-Type R Coupe stelt al 542 pk en 680 nm vast, wat voldoende is om het in 4,0 sec en 186 mph plat te voeden.
Die cijfers kunnen worden verbeterd als Jaguar een beslissing neemt om gewicht af te werpen van het F-type ‘GT3’ met gebruik van procedures zoals vaste containerstoelen, koolstofvezel-elementen en keramische remmen. De exact dezelfde tactieken werden gebruikt toen Jaguar is ontworpen om divisie te kopen, de beperkte editie XKR-S GT in 2013 bedacht.
Met het huidige Jaguar F-type vlaggenschip-de R Coupe-kost £ 85.000, er is hoofdruimte in de variëteit voor snellere, veel extremere versies van de Britse tweezitter.
Porsche’s 911 GT3 kost £ 100.540, terwijl de lichtgewicht BMW M3 GT’s evenals Mercedes C63 AMG Black -serie beide meer dan £ 110.000 gevraagd als nieuw. Jaguar kan mogelijk gebruik maken van deze track-ready sportwagens en vrachtwagenmarkt, en een 600bhp-plus f-type r-s besparen voor later in de levenscyclus van de auto.