NIEUW HONDA E: NY1 Prototype Previews 2023 Electric SUV

Dit is het Honda E: NY1-prototype-een preview van een nieuw voertuig dat volgend jaar komt dat Honda stelt ‘in het midden’ van zijn toekomstige line-up, van zijn toekomstige line-up, Het benadrukken van de cruciale functie die de productieversie speelt in de elektrificatiestrategie van het merk.
Daartoe is het E: NY1 -prototype volledig elektrisch en het zal de tweede volledige EV van Honda in Europa zijn, met behulp van hogere ruimte, aanpassingsvermogen en, veel waarschijnlijker dan niet, variëteit vergeleken met de Honda E Supermini. Het zal ook worden vergezeld door een gloednieuwe hybride C-segment SUV om tussen de HR-V en de CR-V te zitten.

Nieuw 2022 Honda Civic E: Hev Hybrid blootgesteld voor Europa

“In 2023 op de markt komen, zal deze nieuwe B-segment SUV EV in het centrum van de toekomstige productline-up van Honda staan”, aldus Honda Europe-president Katsuhisa Okuda. “Het aanbieden van de speciale mix van dynamiek, innovatie en stijl waar Honda voor wordt begrepen, zal dit voertuig een fantastische keuze bieden voor huishoudens die proberen hun allereerste EV te vinden.”
Advertentie – Post gaat hieronder verder

Het merk heeft foto’s van het prototype-voertuig blootgelegd, wat suggereert dat het, zoals voorspeld, een specificatieversie van de Europese markt is van de E: NP1 en E: NS1 SUV’s die zijn blootgesteld voor de Chinese markt. De styling is zwaar gebaseerd op de SUV E: concept blootgesteld door Honda in 2020, evenals de HR-V van de huidige generatie. De auto bezet het B-segment-dus geloof het als een nieuwe rivaal voor mensen als de Vauxhall Mokka-E en de Hyundai Kona Electric.
Er is geen technische basis voor het nieuwe voertuig onthuld, maar senior Honda -cijfers hadden eerder aan Automobile uitgelegd dat het nieuwe voertuig zou zijn gebaseerd op een aangepaste versie van het platform van de Honda E, uitgerekt om een ​​grotere batterij voor een hoger bereik te integreren.
4

En dat is absoluut wat de Chinese marktspecificatieversie van de E: NY1 suggereert. De Chinees gemaakte E: NS1 en E: NP1 gebruiken Honda’s E: N Design F-chassis, een elektrisch platform dat is gemaakt voor compacte EV’s met elektrische aandrijflijnen voorwielaandrijving. Een batterij van 68,8 kWh wordt met een verscheidenheid van maar liefst 311 mijl op één lading uitgeroepen, hoewel gehomologeerd voor Chinese marktnormen.
Het wordt in dit stadium niet begrepen als dit de situatie zal zijn voor de E: NY1, maar we kunnen bijna zeker een veel betere variëteit verwachten dan de Honda E Supermini.

Er zijn geen interieuropnames onthuld, maar de voertuigen van de Chinese markt maken gebruik van een groot, 15-inch portret centraal scherm op het dashboard als hub voor de binnenste bedieningselementen van de auto.
Meer zal worden blootgesteld over het E: NY1 -prototype in de komende maanden.
Lees hier onze evaluatie van de Honda E …