‘Fisker zou de nieuwe Tesla kunnen zijn’

Een van de volgende grote autobedrijven zou er een kunnen zijn waar je nog nooit van hebt gehoord, dus hoe zit het met dit: Fisker?
Oké, dus je herinnert je misschien het noodlottige Fisker Karma van enkele jaren geleden. Onverschrokken door die ervaring, had bedrijfsoprichter Henrik Fisker zichzelf afgestoft, een ander plan bedacht, een substantiële steun beveiligd en het eerste model van een geheel nieuw Fisker Car Company in slechts enkele weken gelanceerd. Hij heeft enkele van de beste mensen in de branche ingehuurd om met hem samen te werken en heeft zojuist plannen onthuld om twee nieuwe modellen te ontwikkelen tijdens zijn binnenkort te openen Fisker Magic Works in het VK.

EXCLUSIEF: Fisker om twee nieuwe elektrische auto’s te ontwikkelen in het VK

Wat maakt dingen deze keer anders? Ik heb Fisker zelf deze week ingehaald om erachter te komen. “Het zijn de producten, het is de filosofie van het bedrijf en het merk en waar we voor staan,” vertelde hij me. “Onze strategie voor onze investeerders was dat we alle miljarden die we puur aan het product krijgen, uitgeven en niet aan het bouwen van een fabriek.”
Advertentie – Het artikel gaat hieronder verder

Zeker vanaf de eerste blik op de Fisker -oceaan is het een coole auto. Het is ontworpen en ontworpen door Fisker en zijn team in Californië en zal worden gebouwd door Magna Steyr in Oostenrijk. Magna is daar behoorlijk goed in, aangezien het al het bouwen van Jaguar’s E- en I-Pace, de Mercedes G-Klasse en BMW’s 5-serie en Z4-modellen.
Volgende, en mogelijk nog spannender, zal de Fisker -peer zijn – nogmaals, ontworpen en ontwikkeld door Fisker, maar deze keer gebouwd door Foxconn. Je hebt misschien nog nooit van Foxconn gehoord, maar de kans is groot dat je misschien iets hebt gebruikt dat het heeft gemaakt – zoals een Apple iPhone.
Ja, Fisker heeft een blad uit het technische zakelijke boek gehaald door iemand anders zijn auto’s voor hem te laten bouwen, wat volgens hem betekent dat hij de prijzen laag kan houden; De oceaan begint bij minder dan $ 40.000 (£ 30.000), waarvan de peer naar verwachting nog steeds goedkoper zal zijn. Hij belooft dat ze ook anders worden verkocht. Natuurlijk, vers denken kan riskant zijn, maar het kan enorm zijn vruchten afwerpen. En het is precies wat het autobedrijf nodig heeft om relevant te blijven voor toekomstige generaties autokopers.

Denk je dat Fisker in staat zal zijn om te rivalen als Tesla? Laat het ons weten in de reacties …