Tesla voegt actieve ruisreductietechnologie toe aan design S en X
Tesla heeft de cabine-verfijningsniveaus van zijn meest actuele ontwerp S en ontwerp X verhoogd in de meest huidige softwaretoepassingsupdate, die een in-car activeert Ruisreductiesysteem.
De veel recente over-the-air update, die eveneens een aantal andere comfortfuncties introduceert, brengt een nieuwe functie ‘Active Road Reduction’ in. Het systeem activeert een paar microfoons ingebed in de voorstoelen, die het lawaai van de cabine bepalen en, zoals Tesla het zegt, “genereer anti-ruis met de sprekers om vreedzame zones rond de inzittenden te produceren.”
‘Audi vormt net zoveel als uiteindelijk Tesla’s grootste rivaal’
Het systeem heeft gemengde evaluaties tot nu toe van Tesla-eigenaren online, wat kan aantonen waarom Tesla het ruis “reductie” heeft genoemd in plaats van ruisonderdrukking. De functie is al ontdekt in verschillende concurrentvoertuigen van andere merken.
Advertentie – Post gaat hieronder verder
Het lijkt erop dat de ruisreductiefunctie ook alleen wordt aangeboden op de extreem nieuwste, vernieuwde ontwerp S en X, die eerder dit jaar werden blootgesteld. Geen van beide voertuigen heeft Britse kopers bereikt, dus verwacht dat de functie aanwezig is wanneer ze dat doen.
Verdere functies die in de update worden geïntroduceerd (Codenaam 2021.44.5) omvatten de mogelijkheid om automobilistenprofielen in het navigatiesysteem van de auto te presenteren, het voertuig in te stellen om alleen het bestuurdersdeur te ontgrendelen en het achterste klimaat te wijzigen, beheren van de voorste touchscreen. Bijgewerkte voertuigen worden ook de mogelijkheid gehad om ongelijke band te melden
Draag, terwijl de autoparkfunctie nu in staat is om loodrechte parkeerplaatsen te bepalen.
Ook toegevoegd, hoewel in de vroege teststatus ‘bèta’ een functie is die de voorkeuren van een bestuurder synchroniseert, inclusief stoel, spiegel en stuurposities, en kan ze worden gebruikt in nog een Tesla met exact hetzelfde automobilistenprofiel .
Bekijk wat er gebeurde toen we het Tesla-ontwerp Y hebben gecontroleerd tegen de Audi Q4 E-TRON …