Breathalyser -tests langs de weg op het laagste niveau gedurende 18 jaar

Breathalyser -tests langs de weg hebben hun laagste niveau getroffen in 18 jaar, onthullen nieuwe overheidscijfers.
De politie in Engeland en Wales (met uitzondering van de Metropolitan, Norfolk, Suffolk en Sussex Forces) voerde in 2019 slechts 285.380 ademtests langs de weg, volgens het huiskantoor -down 11,58 procent van de 322.769 uitgesproken in 2018.

Breathalyser -test ontdekt DIY -setresultaten zorgwekkend onregelmatig

Het cijfer voor 2019 vertegenwoordigt een algemene daling van 40,74 procent omdat records in 2002 begonnen en 57,41 procent lager is dan de top van de 670.023 tests van 2009.
Advertentie – Kort artikel gaat hieronder verder

Dit is ondanks dat 2,2 miljoen snelheidsboetes vorig jaar zijn uitgedeeld – een stijging van 7,8 procent op 2018. Zorgeloos rijden en veiligheidsgordels stegen eveneens met 33,5 procent en 84,3 procent tussen 2018 en 2019.
Het aantal boetes dat is uitgegeven voor chauffeurs met behulp van een handheld smartphone daalde echter met 26,5 procent.
Edmund King, president van de AA, merkte op: “Het maakt zich zorgen dat drinkstests op hun laagste punt in 18 jaar zijn. Helaas benadrukt dit alleen de grote vermindering van het aantal deskundige webverkeersambtenaren op onze wegen.
“Hoewel camera’s een nuttig hulpmiddel zijn om autoriteiten onze wegen te helpen, kunnen we er niet alleen van afhankelijk zijn. Een videocamera kan een drankbestuurder niet stoppen of iemand die onzorgvuldig rijdt, dus het hebben van veel meer agenten in auto’s en vrachtwagens zal helpen om zowel slecht als schadelijk rijden te ontdoen. ”
Een AA Populus -enquête van 20.410 mensen die in november 2018 werden uitgevoerd, is 69 procent van de chauffeurs blootgelegd dat het onwaarschijnlijk is dat ze onzorgvuldig in de buurt van hun huis zouden worden betrapt, terwijl 43 procent gelooft dat ze misschien wegkomen met rijden zonder verzekering.

Vrouwen met een hoger gevaar van letsel en overlijden bij ongevallen met dranken drive

King vervolgde: “De AA is van mening dat we tegen het einde van het decennium een ​​doelwit moeten stellen van nul -doden, en dat kan alleen dat bereiken als er een aanzienlijke inspanning wordt gedaan om die ambitie te bevredigen. Naast veel meer politie, willen we graag veel meer wegbeveiligingscampagnes zien, evenals verkeersbeveiliging die deel uitmaakt van het nationale curriculum bij aankoop om de niveaus van chauffeur zelfgenoegzaamheid kwijt te raken.
“We zijn verheugd dat er een aanzienlijke inspanning is geleverd om te gaan met mensen die geen veiligheidsgordel gebruiken, omdat een verontrustend hoog percentage auto’s en vrachtwagenbergers gedood in botsingen werd ontdekt om er geen te gebruiken.

“Evenzo is het gebruik van geheime HGV’s een bijdragende element bij de reductie van mensen die een handheld smartphone achter het stuur gebruiken. De recente verklaring om de mazen rond de smartphone te sluiten tijdens het rijden zal ook helpen. ”
Klik hier voor nog veel meer informatie over testen