Nieuwe Toyota Land Cruiser 300 blootgesteld met zescilinder benzine en Diesel Power

Toyota heeft een geheel nieuwe versie onthuld van zijn vlaggenschip grote off-road SUV, de Land Cruiser, in het Midden-Oosten.
Het nieuwe ontwerp wordt de Toyota Land Cruiser 300 genoemd en is de allereerste volledig frisse iteratie van Toyota’s beroemde Go-o-overal Automobile gezien het feit dat de 200-serie in 2007 werd geïntroduceerd. De 300 krijgt een ander platform genaamd GA-F, Nieuwe V6-motoren, Een automatische versnellingsbak met 10 versnellingen en opnieuw ontworpen ophanging.

Top 10 beste grote SUV’s te koop 2022

Het uiterlijk is een normale landkruiser – dat moet worden aangegeven dat het voertuig zowel oplegt als robuust is, evenals duidelijk gemaakt met off -road techniek en vertrekhoeken in gedachten. De cabine krijgt een veel geavanceerder uiterlijk, met een breedbeeldinfotainmentsysteem dat de integratie van smartphones integreert, en omvat verklaringen van veel aantrekkelijkere kunststoffen en afwerkingen.
Advertentie – Post gaat hieronder verder

De nieuwe auto markeert de allereerste keer dat het TNGA -platform van Toyota – het modulaire ontwerp dat tegenwoordig de basis van veel van de ontwerpen van het bedrijf ontwikkelt – is gebruikt om een ​​body -on -frame auto te ondersteunen. De twee nieuwe zescilindermotoren, beide twin-turbo, zijn een 3,5-liter benzine en een 3,3-liter diesel; Beide worden verklaard dat ze veel betere rijen en effectiviteit bieden dan een traditionele V8.
15

Toyota heeft geen enkel type prestatie- of effectiviteitscijfers uitgegeven, maar het bedrijf stelt dat, in combinatie met de nieuwe 10-traps automobile versnellingsbak, de motoren een economisch klimaat bieden, evenals CO2-uitstootwinst van ongeveer 10 procent ten opzichte van de vertrekkende landcruiser. Gewichtsbesparende procedures helpen hier ook bij, gezien het feit dat het nieuwe ontwerp ongeveer 200 kg lichter is dan zijn voorganger.
De Land Cruiser 300 is gemaakt om voldoende off -road in staat te zijn om het typeplaatje te valideren, terwijl het ook een veel gemakkelijkere rijervaring biedt op zowel ruw terrein als gladde verharde wegen. Het heeft wat Toyota een ‘World -First Electronic Kinetic Dynamic Suspension System’ noemt – waarschijnlijk een vooruitgang van de innovatie van de oude auto, maar nu gebruik van de verwerkingskracht om het systeem te helpen een stuk sneller aan te passen aan het wijzigen van oppervlakken.
Een camera-gebaseerd terreinvolgingssysteem zal bewoners in staat stellen de wegomstandigheden rondom het voertuig te zien, terwijl de eigen innovatie van het voertuig de hoge kwaliteit van het wegoppervlak zal beoordelen en de operationele modus van de auto dienovereenkomstig zal wijzigen.

De Land Cruiser 300 is later deze zomer te koop, maar de optie van debuutlocatie, Dubai, is geen toeval. Dat is aangezien het voertuig is gemaakt voor klanten buiten West -Europa. Toyota is niet van plan het hier te introduceren, vooral gezien het feit dat het bedrijf onlangs de veel veel meer zuiniger Highlander Hybrid heeft geïntroduceerd als vlaggenschip voor zijn Europese SUV-line-up.
Zou je willen zien dat de nieuwe Toyota Land Cruiser 300 naar het VK komt? Laten we het begrijpen in het commentaargedeelte …