Jaguar evalueert lichtere F-Type

The Retro, 567 pk Jaguar Job 7-blootgesteld bij de Goodwood-viering van snelheid vorige week-is het lichtste F-type tot nu toe. Het evalueert 80 kg minder dan de equivalente f-type roadster waarop het is gebaseerd, maar Jaguar stopt daar niet.
Na een gesprek met Paul Newson, directeur van JLR’s recent ontwikkelde Special Automobile Operations Division (SVO), heeft Automobile Reveal ontdekt dat een vlieggewicht F-Type wordt gaar, evenals het kan gebruik maken , inclusief de 1,6-liter supercharged evenals turbomotor.
Advertentie – Post gaat hieronder verder

“De Job 7 is 80 kg lichter, maar er zijn kleinere motoren die vanaf een lager punt beginnen,” zei Newson. “Zal de Job 7 de lichtste ooit zijn? Ik weet het niet zeker, maar we hebben het nog niet ontwikkeld. ”
Een sterke keuze om de kracht-gewichtsverhouding van het F-type te verbeteren is de 1.6 van de C-X75, die zowel 500 pk als toeren tot 10.000 tpm creëert. “We hebben die motor gemaakt voor een supercar van £ 1 miljoen, dus het is erg duur. Het kan echter goed werken, ‘voegde Newson eraan toe. “Wie kan er in de toekomst aan stellen waar we naartoe gaan? De wereld is inkrimpen met hogedrukmotoren. Op de langere termijn gebruiken we geen 5,0-liter V8’s. ”
Terwijl de allereerste producten van JLR’s SVO -arm (Project 7 en Variety Rover Sport SVR) bijna hier zijn, is er een SVO -bron die is blootgesteld, is er begin volgend jaar “nog een paar in de pijplijn, met nog veel meer te volgen” . Deze worden begrepen om intern te worden begrepen als Job 8, 9 en 10.