Noble M500 Supercar krijgt V6 Engine van Ford GT

Leicester-in-in Leicester gevestigde sportvoertuigmaker Noble heeft zijn allereerste nieuwe ontwerp in 12 jaar blootgelegd. Het wordt M500 genoemd en wordt gepositioneerd als een “kleine broertje” voor de angstaanjagende 650 pk V8-motor-m600.
Onthuld als een statisch prototype bij de 2018 Goodwood Celebration of Speed, is de auto, die voorlopig nog steeds een prototype is, naar het late pre-productiefase gegaan. Het wordt aangedreven door een ontsteekte versie van de 3,5-liter V6-motor met dubbele turbo-turbo’s die in de Ford GT worden gebruikt, en zal waarschijnlijk ongeveer 550 pk vaststellen. Dat is 100 pk minder dan je in de Ford krijgt, maar het is nog steeds veel meer dan een match voor de nieuwe Chevrolet Corvette en Aston Martin Vantage.

Wat is het snelste productievoertuig ter wereld?

Cruciaal is dat Noble stelt dat de M500 automobilisten een eveneens boeiende ervaring zal geven als zijn oudere broer of zus. De enige aangeboden versnellingsbak zal een gated six-versnellingshandleiding zijn, en het bedrijf zal ook een achterstallige mindset omarmen naar beveiligingsapparaten-er zullen hier geen airbags of antiblokkeerremmen zijn.
Advertentie – Post gaat hieronder verder

Daaronder deelt het buisvormige stalen chassis van de auto veel overeenkomsten met de oude M600, met behulp van dubbele wishbone -ophanging en coiloververen met passieve dempers. De M500 is ook exact dezelfde lengte als de M600, hoewel deze enigszins breder is.
Een andere van de doelen van Noble voor de M500 is om er een veel economischer voertuig van te maken dan de M600. Die voertuigkosten vanaf £ 200.000 wanneer nieuw, dus het merk kan de M500 beginnen vanaf ongeveer de £ 150.000.

Noble M500 Supercar krijgt V6 -motor van Ford GT – Pictures

Noble heeft de dure koolstofvezel van de M600 gedumpt en kiest in plaats daarvan voor veel meer economische met glas versterkte composiet lambrisering. Het helpt het gewicht van de auto te halen tot ongeveer 1.400 kg, wat ongeveer 100 kg minder is dan de Corvette.
De cabine is ook opnieuw verpakt om een ​​beetje meer gebied te leveren boven de M600. Het voertuig in deze foto’s heeft een set hardcore koolstofvezel containerstoelen, maar er kan veel meer meegaand keuzes voor het “minder extreme” ontwerp beschikbaar worden gesteld.
De rest van de cabine is minimalistisch, met een basale digitale metercluster voor de automobilist en een groot touchscreen infotainmentsysteem dat bovenop het dashboard zat. Sommige Switchgear is geleend van grotere makers – de deurslotknop aan de bestuurderskant is bijvoorbeeld een Ford -eenheid.

Het is vermeldenswaard dat het voertuig op deze foto’s nog steeds een werkend prototype is, maar Noble stelt dat deze vorm vrij veel precies is hoe het voltooide voertuig eruit zal zien. We verwachten de komende maanden veel meer details, waaronder enkele prestatiespecificaties.
Bekijk de allerbeste supercars om nu te krijgen …