BMW Power EDrive Plug-In Hybrid System krijgt 670 pk

na het succes van de BMW i3 elektrische auto, en de Storming i8 Hybrid Supercar, BMW heeft een nog krachtigere benzine-elektrische aandrijflijn ontwikkeld die het prestige en prestatiemodellen zou kunnen ondernemen en prestatiemodellen zou kunnen ondernemen en prestatiemodellen kan ondernemen en prestatiemodellen zou kunnen ondernemen en prestatiemodellen zou kunnen ondernemen en prestatiemodellen zou kunnen ondernemen en prestatiemodellen zou kunnen ondernemen en prestatiemodellen zou kunnen ondernemen en prestatiemodellen zou kunnen ondernemen en prestatiemodellen zou kunnen ondernemen en prestatiemodellen zou kunnen ondernemen en prestatiemodellen zou kunnen ondernemen en prestatiemodellen zou kunnen ondernemen en prestatiemodellen zou kunnen ondernemen en prestatiemodellen zou kunnen ondernemen en prestatiemodellen zou kunnen ondernemen en prestatiemodellen zou kunnen ondernemen. in de toekomst.
Het nieuwe systeem maakt deel uit van een toenemende investering in alternatieve aandrijflijnen, beginnend met de komende 3-serie ActiveHybrid die we onlangs hebben getest. Maar deze in het bijzonder, onthuld in een 5-serie GT-prototype, zal bovenaan het bereik zitten. Verwacht dat het in de komende jaren in de grote saloons en M-aangedreven SUV’s van het bedrijf verschijnt.
3

Omdat BMW Rolls Royce bezit, wordt het gerucht dat het ook op de volgende versie van de Phantom Saloon verschijnt.
Advertentie – Het artikel gaat hieronder verder

Aangedreven door een nieuwe turbolader 2.0 liter viercilinder benzinemotor met 228 pk, voegt het prototype vervolgens twee elektromotoren toe die zijn gemodificeerd van de i3-eenheden om het vierwielaandrijving te maken.
Eén 201bp -motor is gemonteerd aan de voorkant, waar de automatische versnellingsbak zich meestal bevindt, terwijl een andere met 268 pk in de achteras zit. Dit zorgt voor een totaal van ten minste 670 pk, met een indrukwekkend koppelfiguur van meer dan 1.000 nm. Dat zou het de krachtigste BMW -productie -aandrijflijn ooit maken.
Een centraal gemonteerd lithium-ionbatterij van 20 kWh zorgt voor een volledig elektrisch bereik van 62 mijl voor dit prototype, dat aanzienlijk meer zal wegen dan de zwaarste 5-serie GT (2.070 kg). De brandstoftank is in grootte verlaagd van 70 liter tot 30 liter, hoewel een totaalbereik van 370 mijl wordt geclaimd.
BMW zegt dat de prestaties van de aandrijflijn in deze instelling groter zijn dan die van de krachtigste GT die beschikbaar is, de 444bhp 4,4-liter V8 550i.
Het gerucht gaat zelfs dat de eenheid verschijnt op de komende Rolls-Royce SUV, hoewel het eerste model waarin het zal worden gedropt, naar verwachting de BMW X7 Luxury 4×4 in 2017 zal zijn.
Denkt u dat een benzinelectrische hybride van dit type geschikt is voor luxe BMW’s en Rolls-Royces? Laat het ons weten in de reacties hieronder.