Copart Classics: hoe We definiëren klassieke auto’s, en een aantal van onze favorieten

Wat maakt een auto een klassieker? Het lijkt elke organisatie en de onderneming heeft zijn eigen definitie, dus wilden we de aftrap voor deze blog serie met wat wij beschouwen als een klassieker.

Sommige mensen definiëren klassiekers zoals elke auto die ouder zijn dan 25 jaar. Dit is de parameter onze auto Finder onderzoekshulpmiddel toepassingen. maar voor deze serie, gaan we klassiekers te definiëren als auto’s gemaakt tussen de jaren 1910 en de jaren 1970, die van voldoende historisch belang collectable en de moeite waard te behouden of te herstellen in plaats van sloop te zijn.

We zullen ook benadrukken enkele moderne klassiekers. moderne klassiekers zijn auto’s die na de jaren 1970, dat zijn de kenmerken van een tijdperk en het ontwerp gevoeligheden. Ex. Thomas Magnum-speler Robin 1 Ferrari 308 GTS, Doc Brown’s Delorean, de 1994 Porsche 964 en de Nissan Skyline 1991.

Dus nu dat we hebben gedefinieerd wat een klassieker is, hier zijn enkele van onze favoriete klassiekers die onlangs ons platform hebben gesierd en maakte ons kwijlen gewoon een beetje.

1965 Ford Mustang

Ook definieert, een Mustang uit 1960 is een klassiek. Het is beschreven als een sport coup met een korte rug en lange front. Het is bedoeld als een sneller paard. Oorspronkelijk Ford dacht dat het zou ongeveer 100.000 Mustangs verkopen en noemen het gedaan. De 10000000 auto’s verkocht in 2018.

Het heeft een hese motor met horsepower naar reserve, en die strakke lijnen zijn gewoon sexy. Het woord “iconische” krijgt geworpen veel rond deze dagen, maar een Candy Apple Red 1965 Ford Mustang met conventionele transmissie en een brullende V8 verdient de titel. dit moet men een beetje werk op de back-end, maar is zo verdient van de restauratie. Als u dit missen, dan kunt u het opzetten van een auto Alert, en we zullen tekst en / of e-mailen u de volgende keer dat een van deze baby’s heeft een kans om de jouwe. .

1941 Lincoln Continental

De Lincoln Continental was de eerste van een nieuwe automotive segment, de persoonlijke luxe auto. De ontwerpen gericht op comfort en stijl over de prestaties en handling. De trim dateert uit de jaren 1930 en groeide direct uit van een prototype van luxe auto gebouwd voor Edsel Ford.

Dit 1941 model is de eerste generatie van de Continental. Deze baby haalt een premium prijs, omdat het heeft minder dan 23.000 mijl op. Wij zijn vrij zeker wie koopt dit zal een paar veel meer mijl naar beneden rolt in de straten van LA toe te voegen, hoofden draaien.

1971 Volkswagen Beetle

De Beetle werd gesuggereerd om een kosteneffectieve auto voor de massa en een symbool van de terugkeer van de Duitse productie zou kunnen zijn. decennia later, zou het een kenmerk van de tegencultuur kruisvaarders die kosteneffectief transport nodig is geworden.

Dit model heeft een lap top voor uitstapjes naar het strand en de algemene cruisen door de straten van Atlanta. Het is een geweldige kans om je innerlijke hippie, strand bedelaar, of gewoon retro ventilator vrij te geven.

1969 Chevrolet Camaro

Imitatie is de meest pure vorm van vleierij. De Chevy Camaro was GM’s antwoord op het succes van de Ford Mustang. Als een directe concurrent, werd de Camaro kopieerde een pony auto en een spier auto door de fans.

Dit 1969 model op onze Knoxville plaats komt van het afgelopen jaar maakten ze de eerste generatie Camaro. Het beschikt over lage kilometerstand, een gerestaureerde 350 cc motor, en genoeg pk en motorlawaai aan de pols ras te maken. De Ford Mustang werd sterk beïnvloed door de Tweede Wereldoorlog gevechtsvliegtuigen. Neem een kijkje op de versnellingspook op deze Camaro, en kunt u de invloed van de jet en raket leeftijd te zien.

1959 Cadillac series 62

Sinds 1902 heeft Cadillac stond voor luxe auto’s. Het is een van de eerste auto bedrijven, en is vernoemd naar Antoine de la Mothe Cadillac, de stichter van Detroit. Om een Cadillac rijden is om te rijden met klasse, en deze 1959-serie 62 straalt. Het model is niet vernoemd naar een jaar, het is in plaats daarvan de middelste lijn van de Cadillac line-up van het tijdperk, boven de instap, maar veel rendabeler dan de tippy top van de lijn.

Wij zijn van mening dat het enige wat een klassieke Cadillac zou moeten hebben zijn staartvinnen. We houden van hoe dit model heeft de klassieke vleugels met grote organische rondingen.

Als u deze veiling wint en hebben behoefte aan een chauffeur voor de avond, we weten dat een paar mensen die graag zouden vrijwilliger.

Stay tuned voor veel meer klassieke auto’s

Dit korte artikel is het eerste in een voortdurende reeks die de uitstekende klassieke en moderne klassieke auto’s die komen voor de veiling bij Copart.com. In elke aflevering nemen we een stukje geschiedenis en interessante feiten over deze prachtige machines te delen. Als u lid bent, moet u kom regelmatig in uw in doos en terug naar deze blog voor nog veel meer als je geen lid bent of iemand kent die zou moeten zijn, moet u registreren om het bieden beginnen aan jezelf klassiekers. .

Deel dit:
Facebook
Twitter
LinkedIn

Soortgelijk:
Zoals het laden …