Zipcharge exposes ‘Portable’ Electric Vehicle Charging Station

Dit is de Zipary Go – een nieuw draagbaar oplaadstation voor elektrisch voertuig waarvan de makers denken dat het opladen van wandbox -stijl voor eigenaren van elektrische voertuigen zou kunnen opleveren zonder een oprit of een garage van hun eigen. .
Het is een oplaadbare lithium-ionbatterij gehuisvest in een aluminium ruimteframe en gerecyclede plastic behuizing, dat in totaal wordt geleverd met wielen en een intrekbare handgreep. Het kan worden gemanoeuvreerd als een reissituatie en wordt gebruikt als een winkel met energie uit een thuisstekker die vervolgens kan worden gebruikt om een ​​straat geparkeerde elektrische auto te betalen.

Het opladen van elektrische voertuigen in het VK: prijzen, netwerken, ladertypen en toptips

De Zipary GO is ontworpen door twee Britse ingenieurs met eerdere ervaring in automotive -elektronica en productontwikkeling bij McLaren, Jaguar en Lotus.
Advertentie – Het artikel gaat hieronder verder

Het duo streeft ernaar om tegen het einde van 2022 op de markt te gaan met een kosten die vergelijkbaar zijn met die van een typische installatie van 7 kW wallbox -huis – een cijfer dat kan variëteiten van ergens tussen £ 500 tot £ 1.000 Het Britse overheidshuis Charger Grant wordt in overweging genomen. Het GO zal echter ook via het lidmaatschap worden aangeboden, vanaf £ 49 per maand.
10

De Zipary GO omvat een mogelijkheid van maar liefst 8KWH, die, afhankelijk van de EV waarin het is aangesloten, tussen 20 tot 40 mijl van bereik moet bieden. Voor de context is 8KWH van stroom voldoende om een ​​nieuwe Fiat 500 te bieden met ongeveer een 20 procent opladen, dalen tot ongeveer tien procent voor een voertuig met een grotere batterij zoals de Volkswagen ID.4.
Power Flow wordt beoordeeld op 7,2 kW – een vergelijkbare snelheid als veel wallboxen en openbare snelle oplaadpunten. Het betekent dat een volledig geladen GO-punt ongeveer een uur zal duren om 8KWH aan kosten te verstrekken aan de batterij van het voertuig waaraan het is gekoppeld.
De oprichters stellen dat de GO in huis kan worden gehouden voor off-street parking opladen of netjes in de laars van een voertuig worden bewaard voor het opladen op een bestemming zonder enige toegang tot de plug, maar heeft niet precies geverifieerd hoeveel het systeem weegt.
Geïntegreerde 2G en 4G-connectiviteit betekent dat degenen die de GO gebruiken de ontwikkeling van laad kunnen volgen via een smartphone-app, terwijl een bidirectionele AC-DC-converter betekent dat elk type overtollige vermogen op piektijdstippen naar het rooster kan worden teruggestuurd.

Zipary stelt dat het betekent om een ​​verscheidenheid aan draagbare laders te produceren buiten het spel, met kleinere, lichtere 4KW -keuzes.
Klik hier voor onze lijst van de allerbeste elektrische voertuigen die te koop zijn in het VK …